朝驱逐舰下水事故最新调查结果：船底无破洞 船尾救生通道流入海水
朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。朝驱船底当地时间22日，逐舰最新由检察机关人员和有关专家组成的下水大象国际官网app下载事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。
根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的事故生通水结果，确认与初期发表的调查洞船道流内容不同，驱逐舰没有船底破洞，结果船体右舷被刮削，无破尾救通过船尾部分的入海救生通道流入一定量的海水。
调查组专家认定，朝驱船底抽出浸水隔室的逐舰最新大象国际官网app下载海水，从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性需要2至3天，下水修复舷侧需要10多天时间。事故生通水
朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达指示并表示，调查洞船道流调查组需要查明事故发生原因，结果此次事故是无破尾救不可容忍的犯罪行为，有关责任人不能逃脱罪行。
根据事故调查组的调查资料，司法机关采取具体步骤，决定先拘留并调查对事故有负有明显责任的人员。据悉，清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤至司法机关。（总台记者 董海涛）